Winding Trail project

Автосалон для фуры. Пояснения…

В комментах bagfidel спросил:

…
я вспомнил старую игру ДТрек вроде называлась,
так там тоже меняли навеску на машину за бабки, а у вас на каких условиях будет возможен обмен в ту или другую сторону?

Схема прокачки машины следующая:
- В начале игры, в гараже ты собираешь драндулет. При этом задача уложиться в некую предельную константу. Вес. Предположим, что на раму свыше стольких-то нагружать нельзя. Это не позволит собрать самый-самый суперкар, поэтому придется думать о балансе ТТХ.
- В процессе игры _заменять_ узлы будет нельзя. Т.е. выбранная базовая хар-ка для того или иного узла всегда останется неизменной. Однако можно будет для каждого узла прокачивать вторичные хар-ки. Т.е. , к примеру, быстрая машина станет еще быстрее, но не проходимее. Сильная пушка станет еще сильнее, но не дальнобойнее и т.п.

Иными словами, выбрав изначально себе машину, вы выберешь себе стиль игры до самого финала. Апгрейды только “продвинут” этот стиль, но не изменят. Такова концепция.

А условия на апгрейд простые. В поле будут автоматические ремонтные станции. На них и будет происходить дозаправка, ремонт, апгрейд. Запасы топлива и ремкомплектов - конечны. Т.е. рано или поздно иссякают, до офонарения возвращаться для ремонта на одну и ту же станцию не получится.

Для апгрейдов, ясен пень ремкомплекты не подойду. Логика подсказывает, что ежели хочется прикрутить добавочную нестандартную гравицапу, то эту гравицапу сперва надо добыть. Металлолом для апгрейдов мы добываем самым банальным способом. Угадайте каким? Правильно, если этого нет у своих - надо отломать от чужих. Убитые враги оставляют некое количество обломков и запчастей, которые надо будет подбирать. Из них, нереально продвинутые автоматические инженерные механизмы станций смогут сварганить чтонть путное.

На апгрейд ТТХ каждого узла будет тратиться энное кол-во обломков. Т.е. надо будет сперва прикинуть сколько собранного железа на усовершенствование каких узлов вы хотите пустить, а там уж станция сама прикрутит все как надо. Ясен хрен, что чем дальше, тем “дороже” (больше обломков) будет обходится апгрейд того или иного узла.