Winding Trail project

Автосалон для фуры. Часть 1.

Как было уже сказано в “Предисловии“, непосредственно, игра начнется с создания своего альтер-эго. Вещь обычная для нынешних игр. Правда, тут вы будете не доспехи на манекен рыцаря прилаживать и не скилы для некроманта подбирать - помним, что от приставки RPG мы открестились. Поэтому все будет немного попроще. Надо будет лишь собрать машину на которой вы будете колесить по локациям.

Ежу понятно, что сборкой автотранспортного средства лучше всего заниматься в автомастерской. Мы решили не переть против природы, поэтому будет вам мастерская. Целый ангар! Ведь собрать вам нужно не жигули с двустволкой на бампере. Собрать вам придется здоровенный грузовик с передовыми технологиями “возрожденного человечества” на борту.

Небольшой экскурс по истории нашего местного автосервиса. Как уже упоминалось, один из первых подходов к игре в плане графики был сделан еще в 1996 году. Тогда я, в меру соих убогих способностей, пытался постич искусство 3D-моделирования в 3DStudio 4 версии. Он был еще никакой не MAX, а просто 3D-студио. Под DOS. А теперь, запаситесь рвотными пакетиками и взглянем на версию того ангара 1996-го года разлива:

Да. Да, спасибо. Это действительно отвратительно. Благодарю. Заходите еще. Нет - рвотные пакетики приносите свои… Можно кликнуть по картинке для просмотра ее в полный размер

Хотя, на самом деле было не все так плохо. Просто нынешний 3D MAX седьмой версии совершенно иначе работает со светом, тенями и текстурами. поэтому, вот так просто модель десятлетней давности в него экспортнуть не удалось. Точнее саму-то модель он взял, но все источники света переделал на свой новый лад, материалы тоже удалось реставрировать только после продолжительных матюканий, да и то, кое-как… Короче, то, что видно на предтавленном скриншуте, соответствет реальности только в очертаниях, но не в плане общего вншнего вида. Тем не менее готов признать - хорошо, что тогда игра не была написана. Получалось редкостное убожество.

Ну’с, время идет и теперь я вам постепенно покажу ангар этого захода. Начал он рождаться тоже далеко не прекрасным принцем. Сперва он был просто такой, вот, заготовочкой:

Претерпев ряд перестроек, он начал потихонечку обзаводиться более-менее нормальными предметами интерьера и текстурами:

Конечно, на скриншуте, ангар только в промежуточном состоянии строительства. Пререлиз я вам покажу чуток попозже.

Из всех предметов интерьера меня почему то больше всего озадачил станок. Должен же быть в автомастерской станок? Должен. А в автомастерской будущего, это должна быть не просто токарная дурында, а нечто прогрессивное. Где с одной стороны загружаешь железную болванку, а с другой стороны вынимаешь готовую деталь изготовленную с высочайшей точностью… Короче, уж чего я только не понарисовал. Та посудомоечная машина на правой картинке выше - это еще не самый бедственный вариант.

В итоге, пришлось обратиться к эксперту. Задав совершенно конкретный вопрос “А покажи-ка, друг, мне картинку какого-нибудь крутого станка?”, эксперт резонно спросил “Какого?”. Я сказал, что самого-самого крутого. Эксперт долго чесал репу, но в итоге вывалил на-гора мне фотку, какого-то совершенно безумного механизма утверждая, что вот эта самая штука делает какие-то волшебные детали для чего-то, использующегося на космических кораблях сейчас. Я решил, что меня это устроит. Надругавшись в меру своего воспаленного воображения над формой и стилем, мне удалось в итоге породить нечто, с одной стороны - прогрессивное, с другой стороны - несколько более приземленное, нежели “станок для космических деталей”. Все ж у нас автомастерская, а не сборочная лаборатория NASA (кстати, в оной мне довелось побывать в своей жизни - прикольно выглядит). В результате, вышел такой, вот девайс:

О дальнейшем развитии ангара и о том, каким он в итоге вшел, читайте в продолжении статьи, которое скоро появится…